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中新网南通6月10日电 (张岳华)9日晚，国际最长公路水下盾构地道、我国最大直径长江地道——海太长江地道建造迎来严重节点：右线“江海号”盾构机掘进路程打破6000米大关，向着9315米的方针推动。
海太长江地道全长39.07公里。其间，过江地道长11.185公里，北起南通海门，南连姑苏太仓，选用双线六车道高速公路规范，规划时速100公里。左右双线米，由“沧渊号”“江海号”同步掘进。
本年5月，右线米的最低点，创下我国国产16.6米级超大直径盾构机在水下地道掘进的最深纪录，以及我国最大直径长江地道掘进的最深纪录。现在，右线米，左线米，双线稳步推动。
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